合资车在高阶城区智驾一直没有优势，而上汽大众 ID.ERA 5S 打破僵局，它是大众全球首款搭载城区 NOA 的轿车。
ID.ERA 5S 搭载行云智行高阶智驾系统，硬件配备地平线征程 6M 智驾芯片，搭配多组高清感知摄像头，依靠充足算力捕捉路面动态。软件层面搭载大众专属端到端 HS8 大模型，依托 GAIA 2.0 世界模型持续仿真训练，能够应对无保护左转、拥堵跟车、窄路会车、主动避让加塞车辆等典型城市路况。
不过纸面参数再好，不如实地检验。所以这次我们把 ID.ERA 5S 丢到有着 8D 魔幻都市之称的重庆来考验一下它的城区 NOA 的表现，错综复杂的立交、陡坡、多路交织路口，重庆市区堪称城区智驾的"炼狱考场"，山城路况考验车辆识别、预判与转向控制，这套大众全新城区 NOA 能否从容应对连续弯道、上下陡坡与复杂车流？点开视频来看看吧！
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